Da meine Beaver ausschließlich für Wasserflugeinsatz vorgesehen ist wurden auch gleich Schwimmer bestellt.

Der Zusammenbau von Modell und Schwimmern ist eine reine Montagearbeit laut Anleitung und erfolgt völlig ohne Klebstoff.

Das Schwimmergestell besteht aus den 2 Querstreben und 8 Stützstreben. Damit werden die Schwimmer sehr vorbildgetreu an den vorbereiteten Befestigungspunkten am Rumpf verschraubt.

Eine Kennung aus Zahlen und Buchstaben sorgt dabei für die richtige Zuordnung.

Die Montage des Modells ist also problemlos innerhalb weniger Stunden zu bewerkstelligen.

Als Triebwerk kommt ein kräftiger Außenläufer der 120 g Klasse mit 850 Umin/V vom Typ "China-Klingel" - gespeist von einem 3S 2200er Lipo - zum Einsatz.

Vor den Motor hat der Hersteller - zwecks Scale-Optik - eine 8-Zylinder Sternmotorattrappe aus Kunststoff gesetzt.

Der Abstand zwischen den Zylindern wurde so groß bemessen daß noch ausreichend Kühlluft durchstreichen kann.

Eine etwas altmodische Lösung hat man zur Ansteuerung der Landeklappen gewählt:

Diese erfolgt über Bowdenzüge mit Stahldrähten, welche in den Gestängeanschluß eines Zentralservos im Rumpf geklemmt werden.

Das spart zwar ein Servo, hat aber den Nachteil daß die Anlenkung der Landeklappen bei jedem Aufrüsten des Modells neu einjustiert werden muß.

Ob sich dies im rauhen Alltagsbetrieb bewährt bleibt abzuwarten.

Auf ungewöhnliche Art und Weise erfolgt auch die Anlenkung der beiden Wasserruder an den Schwimmern:

Ein Lenkhebel an der nach unten verlängerten Seitenruderachse überträgt dessen Ausschlag über Nylonschnüre auf die Wasserruder.

Für die Rückstellung sorgt ein Gummizug.

Die damit erzielbaren Ausschläge an den Wasserrudern sind allerdings deutlich kleiner als der Seitenruderausschlag, reichen aber gerade noch zum Manövrieren auf dem Wasser.

An den Schwimmern fällt noch auf daß man ihnen nur an den Außenseiten zur Beaver passendes Dekor spendiert hat - die Innenseiten bleiben weiß. Um das zu beheben kann man sich z. B. aus Orastick Klebefolie selbst entsprechende Teile zuschneiden.

Der in der Anleitung angegebene Klappenausschlag von 25 mm ist mit den Vorgaben des Herstellers nicht zu erreichen - dazu ist der Stellhebel am Servo zu kurz.

Aber auch mit den ohne Änderungen erzielbaren 20 mm Ausschlag sind die Landeklappen schon sehr wirksam.

Der Empfehlung, den Landeklappen etwas Tiefenruder beizumischen, sollte man folgen - das Modell bäumt sich sonst beim Setzen der Landeklappen unschön auf.

Der genaue Mischanteil ist aber stark abhängig vom Fabrikat der Fernsteuerung und sollte daher am besten selbst erflogen werden.

Der vom Hersteller mitgelieferte 12 X 6 Zweiblattprop mit dem riesigen Chromspinner bremst leider die Scale-Optik der Beaver etwas ein.

Als Abhilfe griff ich ganz tief in die Hobbykasse und spendierte dem Modell eine edle 10,4 Zoll Dreiblatt von Ramoser.

Auf eine Steigung von 6 Zoll eingestellt genehmigt sich der Motor damit 25 Ampere woraus eine Eingangsleistung von knapp 280 W resultiert.

Eine Messung mit dem zweiblättrigen Originalpropeller ergab dagegen eine Stromaufnahme von 28 Ampere.

Damit während des Startlaufs möglichst wenig Spritzwasser in den Propeller gerät sind auf den Innenseiten der Schwimmer im vorderen Bereich herstellerseitig schon Spritzabweiser montiert - sehr pfiffig!

Die laut Anleitung zwischen Schwimmern und Streben anzubringenden "Abspannseile" sind bei solidem Flugstil nach meiner Einschätzung sicher nicht nötig und blieben daher im Karton.

Technische Daten:
Spannweite: 1520 mm
Länge: 960 mm
Startgewicht: 1440 g
Motor: BL Outrunner (850 U/min/V)
Steller: 40 A BEC
Prop: Ramoser 10,4 Dreiblatt
Akku: 3S 2200
Empfänger: Futaba 2,4 GHZ
Servos: 5 X Micro