Im Karton findet man keine losen Bauteile, alles ist sorgfältig in Schaumstoffmulden gebettet und mit reichlich Klebeband gesichert - so werden Transportschäden weitgehend ausgeschlossen.

Auch das Anbringen des Dekors wurde einem bereits vom Hersteller abgenommen.

Es gibt an diesem Modell nichts zu verkleben - die Einzelteile werden zusammengesteckt und verschraubt.

Der Schwimmer-Bausatz von Hobbyzone enthält auch das benötigte Drahtgestell inklusive Befestigungsmaterial.

In diesem Karton schützen zwei dicke Schichten Luftpolsterfolie die beiden Schwimmer vor Beschädigungen auf ihrer mehr oder weniger langen Reise zum Endkunden.

Weiters hat der Hersteller einen 10 x 8 Propeller beigelegt und empfiehlt diesen für bessere Performance bei Wasserflugeinsatz statt dem originalen 9 x 6 Prop zu montieren.

Hier wurde der gesamte Kartoninhalt für eine erste Begutachtung und Überprüfung auf Vollzähligkeit aufgelegt.

Dabei fällt auf, dass auch Parkzone zusätzlich zu den großen Ballonrädern für die Land-Version schon das komplette Drahtgestell für die optionale Schwimmermontage mitliefert.

Der Antriebsstrang wurde aus dem Modell genommen, um das von Parkzone eingesetzte EC3-Steckersystem auf das von mir bevorzugte XT-60 Steckersystem umzulöten.

Der originale Prop ist aus sehr weichem, leicht verwindbarem Kunststoff, erinnert stark an die bei Flugspielen und Gummimotor-Modellen eingesetzten Luftschrauben und macht auch optisch nicht gerade viel her.

Nach dem ersten Flugtag wurde deshalb der "Spielzeug-Prop" durch eine 9 X 7,5 Aeronaut Carbon Zweiblattschraube ersetzt

Für die optional aktivierbaren Landeklappen muß man selbst nur noch ein Micro-Servo und eventuell ein Servo-Verlängerungskabel organisieren.

Ruderhörner und Anlenkgestänge liegen dem Bausatz bei - der Klappeneinbau wird in der Montageanleitung ausführlich beschrieben.

Die Befestigung des Tragflügels am Rumpf erfolgt mit 4 Metallschrauben, wobei mir bei meinem Modell die beiden vorderen extrem kurz schienen und deshalb vorsichtshalber gegen um 5 mm längere Exemplare ausgetauscht wurden.

Die damit erzielbere Leistung reichte gerade noch zum Wasserstart, die Flughöhe kann mit Halbgas gehalten werden.

Die Flugeigenschaften entsprechen denen eines sehr gutmütigen Dreiachs-Trainers.

Auf der Flügeloberseite angebrachte Vortex-Generatoren (überführen laminare Strömung duch die Oberflächenstörung in eine turbulente) tragen hier sicher ihr Scherflein dazu bei.

Nach Austausch des stotternden Stellers gegen einen neuen 40 A BEC-Steller aus dem Vorratslager ist jetzt die Cub wieder startbereit für neue Wasserflug-Einsätze.

Technische Daten:
Spannweite: 1300 mm
Länge: 865 mm
Startgewicht: 1096 g
Motor: 480er BL 960kV
Steller: 40A BEC
Prop: 9 X 7,5
Akku: 3 Zellen 1300
Empfänger: Futaba 2,4 GHZ
Servos: 5 x Micro, 4 bereits eingebaut